sniper ha scritto:teoricamente e praticamente in caso di accidentale esplosione quale distanza raggiunge lo spostamento d'aria?

La distanza dipende dalla quantita di esplosivo contenuto, dalla robustezza e spessore dell'involucro e dal posizionamento della bomba stessa...credo non si scenda quasi mai sotto i 500metri di sgombero totale in genere, ma dipende da molti fattori...
Non ci sono MAI stati incidenti di alcun tipo in Italia su questi ordigni...la percentuale è zero...
Ti percepisco un po agitato...ci sono oltre 2000 interventi l'anno in Italia e il personale è qualificato e preparato per condurli in assoluta sicurezza.
Spero che la tua curiosita' sia finalmente appagata.

wyngo ha scritto:

sniper ha scritto:ma dall'immagine che si vede qui http://iltirreno.gelocal.it/pistoia/cro ... hftipier-2 mancano completamente le alette di coda stabilizzatrici o sbaglio? Nell'elenco in questo sito http://uxoinfo.com/blogcfc/client/inclu ... gory=Bombs ci sono diverse bombe da 250 lb, a quale corrisponde quella di Pistoia? A vedere la foto sembra più un proiettile d'artiglieria di grosso calibro che una bomba di aereo.Saluti.

Sniper...evidentemente non hai letto bene i miei interventi...

Avevo letto i post riferiti alla tipologia della bomba e spoletta, il genio qui ha chiarito trattasi di modello tipo Mks I http://www.lavocedipistoia.it/a39821-il ... aereo.html , intervento e brillamento completato egregiamente http://iltirreno.gelocal.it/pistoia/cro ... 1.13897306 ,saluti.

...il modello citato, giusto per chiarire a tutti gli amici del Forum il concetto, è semplicemente una variante costruttiva ( in questo caso la prima), rispetto allo standard iniziale e che non presenta significative variazioni nella struttura o nei materiali impiegati.
Il questo specifico campo, è la tipologia dell'ordigno ( GP per uso generale, AP perforante, LC ad involucro leggero, etc) a definire l'uso, la capacita' esplosiva e la relativa pericolosita' insita nelle operazioni.
Ottimo lavoro svolto dagli amici di Piacenza...brillamento da manuale.

Ci sono "inciampato" ieri mattina, volevo raggiungere Capo Tizzoro al mattino ma era tutto Off Limits...

...su questo, ovviamente non mi esprimo...