Buon giorno e buona Pasqua a tutti, riporto uno dei numerosi articoli dal web che parla di un misterioso ( ma non troppo ) incidente terroristico che ha coinvolto un Airbus A321 della DAALLO Airlines in servizio da Mogadiscio a Gibuti.

http://www.aljazeera.com/news/2016/02/o ... 53414.html

L'aereo dopo 15 minuti dal decollo è stato interessato da un'esplosione che ha causato l'apertura esplosiva di un foro nella carlinga ma fortunatamente la struttura dell'aereo l'aereo ha resistito e l'unico ad essere risucchiato fuori dalla decompressione, è stato il probabile terrorista.
Ci sono stati altri due feriti lievi ma nessuna altra conseguenza per il personale ed il velivolo, che è comunque atterrato, seppure in emergenza, regolarmente.
Il fatto è successo a Febbraio ma non credo se ne sia parlato affatto...
Francesco

Ma neanche di striscio se n'è parlato .... se la notizia non è farcita di morti, in giornalisti se ne fregano.

...sarebbe importante e molto, sapere tecniche e materiali impiegati, in quanto l'evento non ha compromesso la struttura e nemmeno è riuscito a provocare una decompressione esplosiva alla cellula...
Francesco

Poco esplosivo, quota relativamente bassa e tanta fortuna ?
Oppure qualcosa di meno casuale ?

Oltre all'aspetto tecnico sottolineato da Wingo, sarebbe interessante sapere come ca**o ha fatto a salire sull'aeromobile con dell'esplosivo addosso comunque un vero miracolo: nessun ferito grave,nessun morto e aereo che riesce ad atterrare....

La cosa curiosa è che l'onda di pressione causata dall'esplosione si è concentrata su una zona ristretta della fusoliera provocandone l'asportazione quasi netta...
Pare che i sedili adiacenti siano regolarmente in posizione così come la mensola portabagagli e servizi superiore...

Vi dirò, osservando le immagini parrebbe un'esplosione dall'esterno in prossimità della fusoliera...

Centerfire ha scritto:La cosa curiosa è che l'onda di pressione causata dall'esplosione si è concentrata su una zona ristretta della fusoliera provocandone l'asportazione quasi netta...
Pare che i sedili adiacenti siano regolarmente in posizione così come la mensola portabagagli e servizi superiore...

Vi dirò, osservando le immagini parrebbe un'esplosione dall'esterno in prossimità della fusoliera...

Andiamo con ordine...
Questo il video di alcuni passeggeri nel velivolo...
https://www.youtube.com/watch?v=ercK7d2XBqQ
Da quanto si evince dalle foto e dal video, l'esplosione esterna personalmente, l'ho esclusa a priori, in quanto tutte le testate di missili MANPAD, ovvero per la difesa AA di punto spalleggiabili, sono provviste di spolette di prossimità ( e non ad impatto) inoltre le configurazioni delle testate prevedono, nell'esplosione e per migliorare le capacità di killing di un eventuale aeromobile, di produrre uno spray di frammenti ben definito ( e ricercato), simulato durante lo studio, da prove di laboratorio.

Questo è il risultato dell'ingaggio ( andato a buon fine) di un missile AA spalleggiabile , probabilmente di un SA7 o clone cinese, su un Airbus A300 della DHL, qualche anno fa appena decollato da Baghdad, in Iraq...
http://www.propstoppers.org/DHL.htm

L'SA7 o relativo clone cinese... Escludendo l'incendio piccolo e indotto dalla piccola testata esplosiva e dallo spray di frammenti, risutato quasi inefficace su un'enorme velivolo di linea, l'aereo è atterrato senza problemi. anche se in emergenza.

Gli effetti esplosivi, di una piccola detonazione a distanza, e quelli ben piu' visibili dello spray dei frammenti provocato dalla stessa detonazione, ha colpito perfino una parte del carrello, che era retratto.

Questo l'effetto, chiaramente visibile, dell'ingaggio di un missile simile, su un velivolo da caccia o da appoggio al suolo...
...invece questo è l'effetto terminale di un SA7 su un C130 in Vietnam...
Questa invece è la conformazione di una testata di missile antiaereo medio, la progettazione ora si avvale di simulazioni digitali, i risultati sono gli stessi ma molto piu' letali.
Una testata di un missile russo...sono chiaramente visibili i frammenti dalle dimensioni specifiche e dai materiali metallici particolari.
Infine una considerazione tecnica...i bordi del foro dell'esplosione sono rivolti all'esterno e non verso l'inteno come nelle esplosioni di missili; non vi sono segni di esplosione esterna e non vi è alcuna traccia di frammenti di nessun tipo...ergo...
Ciao Francesco

Però non vale, la 9N134 é inerte !!!

...Ste sei un mito...solo tu lo potevi sapere che era inerte ...non ti dico che è venuto fuori dalle corde vocali, facendo vedere sta foto per caso, a qualcuno del mio ambiente...


Francesco

Beh, è rossa e c'è scritto sopra "INERTNAYA", non è che ci vuole una scienza a parte ....

Che è successo, si sono buttati sotto una scrivania per ripararsi ?