Buon giorno e buona Pasqua a tutti, riporto uno dei numerosi articoli dal web che parla di un misterioso ( ma non troppo ) incidente terroristico che ha coinvolto un Airbus A321 della DAALLO Airlines in servizio da Mogadiscio a Gibuti.
http://www.aljazeera.com/news/2016/02/o ... 53414.html
L'aereo dopo 15 minuti dal decollo è stato interessato da un'esplosione che ha causato l'apertura esplosiva di un foro nella carlinga ma fortunatamente la struttura dell'aereo l'aereo ha resistito e l'unico ad essere risucchiato fuori dalla decompressione, è stato il probabile terrorista.
Ci sono stati altri due feriti lievi ma nessuna altra conseguenza per il personale ed il velivolo, che è comunque atterrato, seppure in emergenza, regolarmente.
Il fatto è successo a Febbraio ma non credo se ne sia parlato affatto...
Francesco
http://www.aljazeera.com/news/2016/02/o ... 53414.html
L'aereo dopo 15 minuti dal decollo è stato interessato da un'esplosione che ha causato l'apertura esplosiva di un foro nella carlinga ma fortunatamente la struttura dell'aereo l'aereo ha resistito e l'unico ad essere risucchiato fuori dalla decompressione, è stato il probabile terrorista.
Ci sono stati altri due feriti lievi ma nessuna altra conseguenza per il personale ed il velivolo, che è comunque atterrato, seppure in emergenza, regolarmente.
Il fatto è successo a Febbraio ma non credo se ne sia parlato affatto...
Francesco
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L'arte è scienza, non si improvvisa e non si accontenta di qualunquistiche e superficiali approssimazioni, anzi richiede un duro e sistematico lavoro.
Leonardo da Vinci
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Ma neanche di striscio se n'è parlato .... se la notizia non è farcita di morti, in giornalisti se ne fregano.
AMTT - Armi, Munizioni, Tecniche e Tattiche, tutto il resto .....
Murphy's Law of Combat Operations Rule 22: The easy way is always mined.
Murphy's Law of Combat Operations Rule 43: Military Intelligence is a contradiction.
Murphy's Law of Combat Operations Rule 22: The easy way is always mined.
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...sarebbe importante e molto, sapere tecniche e materiali impiegati, in quanto l'evento non ha compromesso la struttura e nemmeno è riuscito a provocare una decompressione esplosiva alla cellula...
Francesco
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L'arte è scienza, non si improvvisa e non si accontenta di qualunquistiche e superficiali approssimazioni, anzi richiede un duro e sistematico lavoro.
Leonardo da Vinci
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Poco esplosivo, quota relativamente bassa e tanta fortuna ?
Oppure qualcosa di meno casuale ?
Oppure qualcosa di meno casuale ?
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Murphy's Law of Combat Operations Rule 22: The easy way is always mined.
Murphy's Law of Combat Operations Rule 43: Military Intelligence is a contradiction.
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Oltre all'aspetto tecnico sottolineato da Wingo, sarebbe interessante sapere come ca**o ha fatto a salire sull'aeromobile con dell'esplosivo addosso
comunque un vero miracolo: nessun ferito grave,nessun morto e aereo che riesce ad atterrare....






......Lo strano destino della pallottola, che bruciando nasce e bruciando muore......
La cosa curiosa è che l'onda di pressione causata dall'esplosione si è concentrata su una zona ristretta della fusoliera provocandone l'asportazione quasi netta...
Pare che i sedili adiacenti siano regolarmente in posizione così come la mensola portabagagli e servizi superiore...
Vi dirò, osservando le immagini parrebbe un'esplosione dall'esterno in prossimità della fusoliera...
Pare che i sedili adiacenti siano regolarmente in posizione così come la mensola portabagagli e servizi superiore...
Vi dirò, osservando le immagini parrebbe un'esplosione dall'esterno in prossimità della fusoliera...

Io (ne) ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi.
Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione;
e ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser.
E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo come lacrime nella pioggia.
È tempo di morire. (Blade Runner)
Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione;
e ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser.
E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo come lacrime nella pioggia.
È tempo di morire. (Blade Runner)
Andiamo con ordine...Centerfire ha scritto:La cosa curiosa è che l'onda di pressione causata dall'esplosione si è concentrata su una zona ristretta della fusoliera provocandone l'asportazione quasi netta...
Pare che i sedili adiacenti siano regolarmente in posizione così come la mensola portabagagli e servizi superiore...
Vi dirò, osservando le immagini parrebbe un'esplosione dall'esterno in prossimità della fusoliera...
Questo il video di alcuni passeggeri nel velivolo...
https://www.youtube.com/watch?v=ercK7d2XBqQ
Da quanto si evince dalle foto e dal video, l'esplosione esterna personalmente, l'ho esclusa a priori, in quanto tutte le testate di missili MANPAD, ovvero per la difesa AA di punto spalleggiabili, sono provviste di spolette di prossimità ( e non ad impatto) inoltre le configurazioni delle testate prevedono, nell'esplosione e per migliorare le capacità di killing di un eventuale aeromobile, di produrre uno spray di frammenti ben definito ( e ricercato), simulato durante lo studio, da prove di laboratorio.
Questo è il risultato dell'ingaggio ( andato a buon fine) di un missile AA spalleggiabile , probabilmente di un SA7 o clone cinese, su un Airbus A300 della DHL, qualche anno fa appena decollato da Baghdad, in Iraq...
http://www.propstoppers.org/DHL.htm
L'SA7 o relativo clone cinese... Escludendo l'incendio piccolo e indotto dalla piccola testata esplosiva e dallo spray di frammenti, risutato quasi inefficace su un'enorme velivolo di linea, l'aereo è atterrato senza problemi. anche se in emergenza.
Gli effetti esplosivi, di una piccola detonazione a distanza, e quelli ben piu' visibili dello spray dei frammenti provocato dalla stessa detonazione, ha colpito perfino una parte del carrello, che era retratto.
Questo l'effetto, chiaramente visibile, dell'ingaggio di un missile simile, su un velivolo da caccia o da appoggio al suolo...
...invece questo è l'effetto terminale di un SA7 su un C130 in Vietnam...
Questa invece è la conformazione di una testata di missile antiaereo medio, la progettazione ora si avvale di simulazioni digitali, i risultati sono gli stessi ma molto piu' letali.
Una testata di un missile russo...sono chiaramente visibili i frammenti dalle dimensioni specifiche e dai materiali metallici particolari.
Infine una considerazione tecnica...i bordi del foro dell'esplosione sono rivolti all'esterno e non verso l'inteno come nelle esplosioni di missili; non vi sono segni di esplosione esterna e non vi è alcuna traccia di frammenti di nessun tipo...ergo...
Ciao Francesco
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Leonardo da Vinci
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Però non vale, la 9N134 é inerte !!!
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Murphy's Law of Combat Operations Rule 43: Military Intelligence is a contradiction.
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...Ste sei un mito...solo tu lo potevi sapere che era inerte
...non ti dico che è venuto fuori dalle corde vocali, facendo vedere sta foto per caso, a qualcuno del mio ambiente...
Francesco

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Leonardo da Vinci
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Beh, è rossa e c'è scritto sopra "INERTNAYA", non è che ci vuole una scienza a parte ....
Che è successo, si sono buttati sotto una scrivania per ripararsi ?
Che è successo, si sono buttati sotto una scrivania per ripararsi ?
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