Le marcature "ibride" o di transizione sugli 8x57 tedeschi mi hanno sempre affascinato. A suo tempo avevo postato il fondello a destra (sono bossoli vuoti, senza palla), caratterizzato dal fatto che la marcatura era già quella tipica della produzione in ferro laccato, con codice del produttore a tre lettere anziché "P-numero", ma ancora con bossolo in ferro ramato. Quello a sinistra è un ritrovamento più recente, ancora più curioso: il codice del produttore è anche in questo caso già del tipo a tre lettere, ma il sistema di codificazione dell'acciaio è ancora del vecchio tipo e non già con la denominazione generica "St". Anche in questo caso, ancora, Eom. Forse era in particolare questo produttore che si è "attardato" con il ferro ramato quando gli altri erano già passati al ferro laccato? Avete altri esempi del genere? Comunque, affascinante...
Ha scritto dopo 1 ora 55 minuti 33 secondi:
In ferro ramato con l'ST e il codice produttore a tre lettere ho visto anche un bossolo "fer". Ma con il codice a tre lettere e il codice dell'acciaio, mai.
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7,92x57, marchi di transizione?
- chaingun
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- giovanni
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Re: 7,92x57, marchi di transizione?
Molto interessante! In effetti i lotti del 1941 hanno tutti un numero basso, quindi evidentemente proprio all'inizio del 1941 si è passati a "St".
- giovanni
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Re: 7,92x57, marchi di transizione?
Hai notato i due marchi dell'ultima fila?
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Re: 7,92x57, marchi di transizione?
Nel mio piccolo posso contribuire solo con un bossolo in acciaio ramato (St a ore 3 coperto dalla laccatura verde) per cartuccia I.S. per la Luftwaffe
Old1973
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