Pezzo esotico ceco-tedesco

[Massimo Foti]

Stavolta invece che tediarvi con domande esoteriche cerco di contribuire con qualcosa di sfizioso.
Le foto furono scattate parecchi anni fa, presso il museo di Lesany, vicino Praga. Ricordo che a prima vista rimasi alquanto sconcertato... Si tratta di un 15 cm sFH 18 tedesco, ricamerato per il 152 mm russo, con aggiunta di freno di bocca e scudo, usato dai cecoslovacchi nel secondo dopoguerra con la designazione di vz 18/47. Non siamo ai livelli di "patchwork" del 105/22 mod 1961 italiano, ma di certo un ibrido interessante:









Massimo

[Viper 4]

Pezzo inusuale ed interessante.. quando si dice, non si butta via niente

[Andrea58]

A me queste "porcherie" piacciono, sanno di Mc Giver. L'unico dubbio è quanti ne avessero per giustificare la trasformazione. Sicuramente tanti a meno che non si trattasse di pezzi di seconda linea o di riserva tipo i depositi d'armi dell'armata popolare yugoslava.

[fert]

A me queste "porcherie" piacciono, sanno di Mc Giver. L'unico dubbio è quanti ne avessero per giustificare la trasformazione. Sicuramente tanti a meno che non si trattasse di pezzi di seconda linea o di riserva tipo i depositi d'armi dell'armata popolare yugoslava.

piu che altro erano costretti visto che dovevano utilizzare le munizioni standard del patto di varsavia....

[Massimo Foti]

I cecoslovacchi in quel periodo ebbero altri "ibridi", come gli aerei S-199:
http://www.google.ch/url?sa=t&source=we ... Wtg9HEQBqg

Oppure gli S-92, che in sostanza erano M 262. Nel campo dei carri c'erano gli ST-1, sostanzialmente degli Hetzer, poi sfociati nei G-13 prodotti per la Svizzera. Oppure i Pz IV utilizzati in buon numero, e poi finiti in Siria. Ci sono anche foto di T-34 ed altri carri di origine sovietica equipaggiati con fari Notek tedeschi [icon_246

Se pensiamo all'Italia si possono citare gli aerei FIAT G-59, oppure il cannone da 105/22 mod 1961 che ho già citato (potremmo aprire un thread dedicato su questo pezzo).

Massimo