.303 Air Service

[patacchino]

La scritta sta ad indicare che erano adatte per l'utilizzo sulle mitragliatrici aeree?

[Andrea58]

La scritta lo farebbe supporre ma perchè fare cartucce da mitragliatrice aerea in pacchetti da 10?

[Eniac]

Tempo fa ne abbiamo parlato di queste .303 per uso aereo , se non ricordo male erano fatte con criteri di controllo più elevati per evitare problemi con la sincronizzazione delle eliche.

[patacchino]

Tempo fa ne abbiamo parlato di queste .303 per uso aereo , se non ricordo male erano fatte con criteri di controllo più elevati per evitare problemi con la sincronizzazione delle eliche.

Infatti mi ricordo quella discussione ma non sono riuscito a trovare il topic.

[chaingun]

Se è per quello, anche le 12,7 Breda ordinarie erano in confezioni da 10! Sai che due maroni a comporre un nastro da 500?

[Andrea58]

Se è per quello, anche le 12,7 Breda ordinarie erano in confezioni da 10! Sai che due maroni a comporre un nastro da 500?

Ok ma immagina dare da mangiare alle 4 mitragliatrici dello Spitfire.

[stecol]

Pacchetti per il semplice motivo che i nastri venivano composti dagli armaioli dei reparti, a seconda del tipo di missione e dei gusti dei piloti: prassi comune a quasi tutte le aeronautiche dell'epoca, Regia inclusa.

Quattro mitragliatrici dello Spit ? Pensa quando ne avevano otto (a 350 cpa) e alcune versioni dell'Hurricane addirittura dodici ! [icon_246

Ciao
Stefano

[Centerfire]

Azz... una vera pioggia di bossoli per chi stava sotto!!! [icon_246

[stecol]

Otto Browning in .303, 8400 colpi al minuto totali, 140 bossoli al secondo .... lasciavano la traccia come la bava delle lumache .... [icon_246 [icon_246

[Flying Dutchman]

Tempo fa ne abbiamo parlato di queste .303 per uso aereo , se non ricordo male erano fatte con criteri di controllo più elevati per evitare problemi con la sincronizzazione delle eliche.

Infatti mi ricordo quella discussione ma non sono riuscito a trovare il topic.

you think mean this one:

http://www.munizioni.eu/munizioni/forum ... =2&t=28831


ciao
René