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Si sa degli STG ma si è saputo anche che le munizioni sono originali e non funzionanti, chi li ha ricevuti era leggermente incazzatello
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...credo un ALL-WAYS improvvisato...e a quanto pare funziona...OLD1973 ha scritto:Il volo dell'oggetto propulso è erratico, quindi chissà che sistema di detonazione all'impatto avrà...
L'arte è scienza, non si improvvisa e non si accontenta di qualunquistiche e superficiali approssimazioni, anzi richiede un duro e sistematico lavoro.
Leonardo da Vinci
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Direttivo CeSIM
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O magari delle 35-03 AVU ET, visto la presenza di molti materiali dei Tovarich [icon_246 , anche se non dev'essere facilissimo trovarnewyngo ha scritto:...credo un ALL-WAYS improvvisato...e a quanto pare funziona...OLD1973 ha scritto:Il volo dell'oggetto propulso è erratico, quindi chissà che sistema di detonazione all'impatto avrà...
Old1973
Si vis pacem, para bellum.
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Moderatori Globali
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OLD1973 ha scritto:O magari delle 35-03 AVU ET, visto la presenza di molti materiali dei Tovarich [icon_246 , anche se non dev'essere facilissimo trovarnewyngo ha scritto:...credo un ALL-WAYS improvvisato...e a quanto pare funziona...OLD1973 ha scritto:Il volo dell'oggetto propulso è erratico, quindi chissà che sistema di detonazione all'impatto avrà...
...diciamo che una spoletta russo/sovietica, per bomba aerea, AVU-ET, non solo sarebbe sprecata ma anche inutilizzabile in questo tipo di munizione improvvisata...
La AVU-ET è una spoletta regolamentare dell'Aeronautica sovietica e ora russa, ma anche di decine di Paesi che utilizzano materiale sovietico o di sua derivazione.
Purtroppo non è una All-Ways ( ovvero che funzione con ogni angolo di impatto ) ma una Multi-Ways ( che prevede solo impatti do ogiva e trasversali).
La spoletta prevede, come le storiche spolette aeree tedesche, l'armamento tramite un condensatore elettrico, mediante un sistema di alimentazione collegato al velivolo, appena prima dello sgancio, per mantenere le massime condizioni di sicurezza in volo, in ipotetici atterraggi di emergenza o di sgancio in emergenza in territorio amico.
Alcune pubblicazioni la citano come All-Ways perche' è possibile montarla in ogiva, in coda ed anche, ove previsto, in alloggiamenti trasversali sul corpo, ottenendo cosi' il funzionamento certo(teorico) con ogni angolo di impatto.
...e alcuni impieghi specifici...
Ovviamente per quanto esposto, non sarebbe mai potuta essere montata su quell'accrocco, principalmente perche' sarebbe poi dovuta essere alimentata correttamente e poi, perche' sarebbe stato difficile anche solo impiegarla con ragionevoli risultati positivi...molto meglio una semplice spoletta da mortaio da 120, gia' priva di sicura, con velocita' di armamento molto piu' simili a quelle reali e facilmente reperibile in quei contesti.
Ciao Francesco
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Leonardo da Vinci
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Giusto, non avevo pensato all' armamento!
Grazie wingo
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Old1973
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